早期簡易階段

古代的驛站可看作是候車亭的雛形。19世紀(jì)末，電車和鐵路興起催生了第一批現(xiàn)代意義上的候車亭，大多位于車站站臺，為乘客提供初步的遮蔽和休息空間。早期的候車亭非常簡易，有的僅是一個小站牌，甚至有些地方?jīng)]有站牌，人們憑借經(jīng)驗在固定地點候車。后來逐漸出現(xiàn)了由木材或鐵皮制成的簡易候車亭，有了簡單的頂棚、座椅等，能為乘客遮風(fēng)避雨。

功能完善階段

20世紀(jì)，候車亭在材質(zhì)上有了變革，從易銹蝕的鍍鋅材質(zhì)發(fā)展到耐久性更強的不銹鋼材質(zhì)。這一時期的候車亭功能不斷增加，新增了廣告燈箱、公交信息指路牌等配套設(shè)施。進入90年代，隨著人們觀念的更新，城市景觀受到重視，公交候車亭設(shè)計更具藝術(shù)性，人性化設(shè)計開始出現(xiàn)。

智能化階段

21世紀(jì)初，科技的飛躍帶來了候車亭的智能化。智能候車亭引入電子顯示屏，實時展示公交到站信息。還配備了免費Wi-Fi、USB充電接口、自動售票機、安全監(jiān)控系統(tǒng)、環(huán)境監(jiān)測功能等設(shè)施。此外，無人駕駛技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)等也逐漸與候車亭融合，為乘客提供更便捷、舒適和安全的候車體驗。

多元化發(fā)展階段

如今的候車亭在功能、設(shè)計等方面呈現(xiàn)多元化發(fā)展趨勢。在功能上，除了提供公交信息外，還集成周邊道路擁堵情況、交通事故信息等實時交通信息，以及天氣預(yù)報、新聞資訊等綜合生活信息。在設(shè)計上，一方面采用太陽能、風(fēng)能等清潔能源供電，體現(xiàn)環(huán)保理念；另一方面，根據(jù)不同地區(qū)、站點的特點進行個性化定制，融入地方文化特色，與周邊環(huán)境相融合。